Tracco de ferrovia de ferrovia

Tracco de ferrovia de ferrovia

Dettaggi
Arrembo pe-a ferrovia de ferrovia da-a machineria de ferrovia Qianglia a l'é unna erta soluçion de dottorato de ferrovia alimentou, da-a batteria progettâ pe-a manutençion moderna da ferrovia. Ideale pe deuviâlo inte tunnel, scistemi de metro urbaña, e arie do rumô, sto scistema de rettifica elettrico o fornisce un preçiso restöro do profilo de ferrovia, a vitta esteisa da pista, e zero emiscioin. Leggero, tranquillo, e façile da fonçionâ, o sostituisce i moin da diesel datei con unna alternativa ciù netta, ciù intelligente e sostegnibile de confiansa da-i operatoî de ferrovia inte tutto o mondo.
Categoria
Equipaggiamento de manutençion da ferrovia
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Descriçion
Parametri tecnichi

 

Presentaçion

 

OTracco de ferrovia de ferroviasoluçion daMachineria de ferrovia de Qiangli.l’é modificou pe-a preçixon, l’effiçensa e a seguessa inta moderna manutençion da ferrovia. Ch'o segge inte tunnel, de linie de metro urbañe, ò di corridoî erti, i nòstri corridô de ferrovia elettrica forniscian unna finiçion ciù erta de d'ato, unna vitta esteisa da ferrovia, e zero emiscioin- che î rendan l'avvegnî da manutençion sostegnibile da pista.

NCM-5 Internal combustion rail grinder Internal combustion rail grinder

Perché o Diesel o l'é infallibile into travaggio Urban e tunnel

 

Diesel- i mòllo de ferrovia alimentæ representan de sfidde grave inte arie serræ ò popolæ:

  • Emiscioin d'esperiensa: CO e louante de NOx operäio in sciâ sanitæ inte tunnel (OSHA).
  • L'inquinamento do rumô: I Livelli passan 100 dB, violaçion de regole do rumô urbañe (EPA).
  • L'accumulo de cado: A ventilaçion pövea a provoca o surriscaldamento e o tempo de fermâse.
  • Respetto de regolamentaçion: Viægio inte tanti scistemi sottotæra (prexempio,Standard Rail do Regno Unio).

I nòstri scistemi de molla elettrica eliminan sti reiseghi con de prestaçioin nette, tranquille e de confiansa.

 

5 Zeugo Pe-o zeugo de Campionamento de Grindide de ferrovia Elettrica

 

  1. Emiscioin de Zero: Seguo pe-e tunnel e e staçioin sottotæra - no di fummi de scarrego.
  2. Basso Noise: Opera a-o Loss ò pægio à 75 dB, ideâ pe-a manutençion urbaña de neutte.
  3. Leggi leggero & Portatile: Pesce sotta 30 kg, façile da trasportâ e desccegâ.
  4. Commenso instante: Nisciun cado{{0}up ò mescciua de carburante - pronto inte di segondi.
  5. Manutenensa reduta: Nisciun euio do motô, filtri, ò candele neçessäie.

 

Donde l'arrivâ a-a Crivaçion da ferrovia inte tunnel Shines

 

I nòstri scistemi de tracks da ferrovia de Grinding son ideali pe:

  • Reisega da ferrovia metropolitaña sottotæra (UICstandard )
  • Girâ e açende a manutençion inte staçioin
  • Revestimento de neutte sensa di rescidenti desturbanti
  • A saldatua de preçisa dòppo a saldatua da ferrovia
  • Erto{0} quota di ambienti ò oscigenæ.

 

Speçificaçioin tecniche

Scistema de Tracco de ferrovia da ferrovia.
Modello ADS1000-1W
Soprassa Batteria de litio (7,2kW)
Diametro da reua do genere Φ180 mm
Peiso 28 kg (62 libbre)
Livello de rumô Meno ò pægio à 75 dB(A)
Vitta de battëia 90 menuti delongo
Tempo carring Tempo 2,5 oe
Tipo de ferrovia applicabile 43kg/m – 75kg/m
Respetto UIC, FRA, ISO 3095

 

A linia de fondo + O vòstro proscimo movimento

 

L’avvegnî deTracco de ferrovia de ferroviao l'é elettrico, effiçente e emiscion- sensa. I scistemi do Qiangli son fiæ da-i operatoî de ferrovia inte tutta l'Asia, o Levante e l'America do Sud pe-a seu affidabilitæ e a seu prestaçion.

Pronti à mette a-o gio e vòstre operaçioin de revestimento de ferrovia?
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Referimento

 

 

Tagde cadi: strenzendo e piste da ferrovia, a Çiña ch'a l'à da fâ co-i produttoî de ferrovia, a-i produttoî, a-i fornitoî, a-a fabrica

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