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Presentaçion
OTracco de ferrovia de ferroviasoluçion daMachineria de ferrovia de Qiangli.l’é modificou pe-a preçixon, l’effiçensa e a seguessa inta moderna manutençion da ferrovia. Ch'o segge inte tunnel, de linie de metro urbañe, ò di corridoî erti, i nòstri corridô de ferrovia elettrica forniscian unna finiçion ciù erta de d'ato, unna vitta esteisa da ferrovia, e zero emiscioin- che î rendan l'avvegnî da manutençion sostegnibile da pista.

Perché o Diesel o l'é infallibile into travaggio Urban e tunnel
Diesel- i mòllo de ferrovia alimentæ representan de sfidde grave inte arie serræ ò popolæ:
- Emiscioin d'esperiensa: CO e louante de NOx operäio in sciâ sanitæ inte tunnel (OSHA).
- L'inquinamento do rumô: I Livelli passan 100 dB, violaçion de regole do rumô urbañe (EPA).
- L'accumulo de cado: A ventilaçion pövea a provoca o surriscaldamento e o tempo de fermâse.
- Respetto de regolamentaçion: Viægio inte tanti scistemi sottotæra (prexempio,Standard Rail do Regno Unio).
I nòstri scistemi de molla elettrica eliminan sti reiseghi con de prestaçioin nette, tranquille e de confiansa.
5 Zeugo Pe-o zeugo de Campionamento de Grindide de ferrovia Elettrica
- Emiscioin de Zero: Seguo pe-e tunnel e e staçioin sottotæra - no di fummi de scarrego.
- Basso Noise: Opera a-o Loss ò pægio à 75 dB, ideâ pe-a manutençion urbaña de neutte.
- Leggi leggero & Portatile: Pesce sotta 30 kg, façile da trasportâ e desccegâ.
- Commenso instante: Nisciun cado{{0}up ò mescciua de carburante - pronto inte di segondi.
- Manutenensa reduta: Nisciun euio do motô, filtri, ò candele neçessäie.
Donde l'arrivâ a-a Crivaçion da ferrovia inte tunnel Shines
I nòstri scistemi de tracks da ferrovia de Grinding son ideali pe:
- Reisega da ferrovia metropolitaña sottotæra (UICstandard )
- Girâ e açende a manutençion inte staçioin
- Revestimento de neutte sensa di rescidenti desturbanti
- A saldatua de preçisa dòppo a saldatua da ferrovia
- Erto{0} quota di ambienti ò oscigenæ.
Speçificaçioin tecniche
Scistema de Tracco de ferrovia da ferrovia.
| Modello | ADS1000-1W |
| Soprassa | Batteria de litio (7,2kW) |
| Diametro da reua do genere | Φ180 mm |
| Peiso | 28 kg (62 libbre) |
| Livello de rumô | Meno ò pægio à 75 dB(A) |
| Vitta de battëia | 90 menuti delongo |
| Tempo carring Tempo | 2,5 oe |
| Tipo de ferrovia applicabile | 43kg/m – 75kg/m |
| Respetto | UIC, FRA, ISO 3095 |
A linia de fondo + O vòstro proscimo movimento
L’avvegnî deTracco de ferrovia de ferroviao l'é elettrico, effiçente e emiscion- sensa. I scistemi do Qiangli son fiæ da-i operatoî de ferrovia inte tutta l'Asia, o Levante e l'America do Sud pe-a seu affidabilitæ e a seu prestaçion.
Pronti à mette a-o gio e vòstre operaçioin de revestimento de ferrovia?
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Referimento
- Scito web offiçiâ de Qiangli.
- À propòxito da Machineria da ferrovia de Qiangli
- Contatto Us
- Amministraçion fedeâ de ferrovia (FRA)
- L'Union internaçionâ de Ferrovie (UIC)
- IEEE Xplore – Reçerca de manutençion da ferrovia
- I standard de seguessa de l'OSHA
Tagde cadi: strenzendo e piste da ferrovia, a Çiña ch'a l'à da fâ co-i produttoî de ferrovia, a-i produttoî, a-i fornitoî, a-a fabrica
