Saieiva ben de ciù in sciô nòstrostöiaemette in contattope soluçioin personalizzæ.
Pe-e linie guidda pe-a seguessa in scî strumenti elettrichi, fâ referimento a-oOSHA standard de seguessa elettricaeCòdiçi elettrichi da NFPA.
Inte sta pagina
- Perché Scegliâ sta Machina de guidda pe-o buxo de ferrovia?
- Speçificaçioin tecniche complete
- Passo{-by- Guida de fonçionamento
- Real- Applicaçioin da ferrovia pe-o Meto
- Avvantaggi in scî modelli de benziña
- Ottëgne Quote e Sostëgno
Perché Scegliâ sta Machina de guidda pe-o buxo de ferrovia?
Nòstro220V Machina de guidda elettrica de ferroviao l'é inzegnou pe-a manutençion profescionale da ferrovia, verificou inte ciù metro e pesante ræ de ferrovia. Leggero (18c.) eppure potente, o permette un desccegamento da scingola sola con unConfiguraçion de segondoe5 segondi de remoçion. A preçixon de trivellaçion pe hole a va da Ø9.8 a-i 23mm, pe commun completâ un pertuso into60 segondiin scî binäi UIC60 sotta lubrificaçion recommandâ. L'operaçion quotidiano, l'emiscion de l'emiscion a redue i costi de l'uso do carburante e da manutençion tanto che megioa a reisa de l'equipaggio.



Speçificaçioin tecniche complete
I dæti de prestaçion e de compatibilitæ
| Soprassa | 220V AC Motô elettrico | E emiscioin de zoro, adatto pe-e tunnel e i spaçi serræ |
| Potere do motoî | 1000W | Deliver torsion coerenti pe-i pertuxi Ø9.8-23mm |
| Diametro de Drill | φ9,8mm – φ23mm | Compatibile co-o perno de ferrovia standard e i pertuxi de montaggio do sensô |
| Vendia à liçensa | 300 RPM | Ottimizzou pe-i pertuxi netti, a-o burr prævi inte ferrovie d'äsâ |
| Peiso automatico | 18 kg (39,6 lbs) | Leggero pe-o scingolo o traspòrto e o poxiçionamento |
| Tempo de montâ | 20 segondi | Scistema a-a spedia do scistema verificou inte de condiçioin de manutençion reale |
| Avg. Tempo de guidda | 60 segondi pe beuggio | Mesuou in sce 75kg/m binäi UIC60 deuviando di bit standard |
| Compatibilitæ da ferrovia | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m | O serraggio regolabile o s'adatta à tutti i profî de ferrovia commun |
Passo{-by- Guida de fonçionamento
Accarezzâ e Poxiçionamento:
- Regolaçion orizzontale:Rotâ a via da-a primma fin à quande a maneggia de prescion de d'ato a contatta fermamente a testa da ferrovia. Ascì che a superfiçie da ferrovia a segge netta e libera da-i detriti.
- Allineamento verticale:Regolâ a barra verticâ pe çentrâ l'exerciçio, dapeu strenze ben ben tutti i pernotti. Utilizzâ un livello de spito se disponibile pe l’allineamento preçiso.
Protocòllo de seguessa elettrica:
- Controllâ o cavo d'alimentaçion e tappo pe-i danni avanti de connettise. Utilizzâ un GFCI/RCD{- protetto.No operâ mai con unna connescion sciortia.
- Tegnî l'ægua lontan da-e connescioin elettriche, e portâ de longo di guanti isoæ quande se manezza i còrdi de potensa.
Tecnica de drenaggio & Fooling:
- Applica l'ægua- à base de refrigerante a-o bit pe prevegnî o surriscaldamento e estende a vitta de perforaçion. Applica de vòtte pe ciù progetti de {2 ].
- Utilizzâ unna prescion ferma e moderâ verso o basso. Relasciâse un pittin se o motô o rallenta sotta carrega pe prevegnî o ligamme ò i danni à bit.
- Dòppo a trivellaçion, tiâ feua e patatine e ispeçionâ o buxo. Sostituî i bit contegnui a-a spedia pe mantegnî a preçixon e a reisa.
Real- Applicaçioin da ferrovia pe-o Meto
Utilizzæ da-e squaddre de manutençion da ferrovia à livello globale, oMachina de drillaçion do buxo de ferroviasostëgno:
- Installamento di contatoî de l'asse, di circuiti de piste e di parentexi de segnalaçion – verificæ in scê ræ de ferrovia da metro e regionale
- Guidâ di neuvi pertuxi pe-o perno pe-a spægâ de ferrovia ò a sostituçion da placca de pescio – documentæ in scê linie de erta speditessa UIC60
- Reparaçioin d'emergensa inte tunnel, staçioin ò depòxiti – deuviæ inte di ambienti confinæ donde i exerciçi de benziña son imprattichi
- A manutençion preventiva in sce de linie erte e pesante e pesante – a l’assegua un allineamento coerente do pertuso e o redue o tempo de fermâse
- I progetti de ferrovia de luxe, metropolitaña, e industriæ de revestimenti – applicæ inta manutençion do transito urban e inte revestimenti privæ
Avvantaggi in scî modelli de benziña
- Emiscioin de Zero:Opera o l'é in sciô seguo inte tunnel e di spaçi serræ, à unna mainea differente da-i modelli de benziña che emettan ~2,3kg CO₂ pe oe
- Noxe ciù basso:65dB rumô operativo vs. 90dB da-i exerciçi de benziña, con redue a fadiga de l'equipaggio e e lamente do rumô do scito
- Nisciun costo do carburante:Plug{{0 ].
- Manutençion minima:Nisciuña candeia, regolaçioin de carburatô ò sostituçioin de filtro d'äia neçessäi
- Commenso instantâ:Switch{{0}on operaçion, risparmiâ ~15–20 segondi pe comenso in confronto a-i exerciçi de benziña de tiâ sciù
- Torque coerente:Mantegnî a torsion piña da-o primmo segondo, e o produxe di pertuxi uniformi co-o minimo retravaggio
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© 2025 Henan Qiangli A-o Co., Ltd.|Produttô certificou CRCC |www.| Prodotto: Machina de guidda pe-o buxo de ferrovia
Tagde cadi: prexo de perforaçion do pertuso de ferrovia, produttoî de pertusa pe-i buxa da ferrovia da Çiña produttoî, fornitoî, fabrica
