FRCC Certificou da ferrovia idraulica pe-a ferrovia pe-i Fasteixi M30

FRCC Certificou da ferrovia idraulica pe-a ferrovia pe-i Fasteixi M30

Dettaggi
O Blòcco de ferrovia idraulico certificou CRCC o l'é modificou pe-a manutençion da pista d'erta erta pista in scê ferrovie, e metropolitañe e e seçioin de tunnel. Con un fòrte scistema de torsion idraulica, sto strumento pe-o perno de ferrovia o l'öfre un strenzemento preçiso pe-i fisci de pista M24 à M30, con garantî a conformitæ co-i standard de ferrovia cineixi. Progettou pe-a duata e a portabilitæ, o l'é ideâ pe-e equipaggi che travaggian inte di ambienti desfianti – da-e linie de erta mæxima {5}altitudine a-i scistemi de metropolitaña sottotæra.
Categoria
Wrench brail
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Descriçion
Parametri tecnichi

FRCC Certificou Frul Malvaggio da ferrovia pe-i Fastineratoî de mosca M30|Machineria QL

 

Presentaçion

 

Sta chiave de perno de ferrovia idraulica a l'é un di pöchi attressi in Ciña co-ocertificaçion attiva CRCC (N. CRCC{{1}RAIL-2024-0871)pe strenze i tasti M24-M30 a-i valoî de torsion esatti neçessäi daTB/T 3274-2022. O l'ea corrotto co-e squaddre de manutençion do Gruppo da ferrovia da Çiña Guæra dòppo di fallimenti repetui de chiave elettriche inte di ambienti umidi de tunnel in sciâ linia 3 da Metro Guangzhou.

À differensa di strumenti d'impatto che dan di picchi de torsion erratica, sto modello o deuvia un scistema idraulico serrou ëse serrou pe mantegnî a preçixon do ±5% traverso 1.800 Nm-a requixito critico pe-o binäio à erto ponto donde o precarico de perno o l'influisce direttamente in sciâ stabilitæ. À partî da-o Q{7}}, o l’é desccegou in sce 12 scistemi de metropolitaña e 3 corridoî à erto ponto, compreiso a linia d’interçitæ Chengdu-Chongqing.

 

Caratteristiche ciave

 

 

Hydraulic rail bolt wrench in use on Guangzhou Metro tunnel track
Close-up of CRCC-certified hydraulic torque head with M30 socket
QL Machinery hydraulic rail wrench with Honda engine and fuel tank

 

  • Cerrtificou Certificou (Valido pe-o 2027):O file de certificaçion ch'o l'é à dispoxiçion in sciâ domanda de domandâ pe tutte e tenscioin de ferrovia naçionæ in Ciña.
  • Torque idraulica de preçixon (500-2000 Nm):Calibrou a-a fabrica pe mezo de l’ISO 6789:2017{2}} tester de torsion; o comprende o campo in sciô campo pe-a regolamentaçion pe-o {{4}scito de abbinamento.
  • 15 kg Peiso Operativo:Includde o carburante e o socket- luxe assæ pe un tecnico de portâ traverso de passeggiæ de gallaria de 2 km inte di ben de neutte.
  • 2.1 HP Honda GXH50 Engine:Provo inte 10,000+ oe in sciô campo; o comensa de seguo à -15 graddi e o corre 4+ oe in sce 0,8L carburante.
  • Unitæ idraulica co-o clascico IP54:Condite a-a pua e a-o spray de l'ægua{-testeu inte tunnel de l'umiditæ do 95% in sciâ linia de Shenzhen 14.

 

Applicaçioin

 

Manutençion da ferrovia de metro e luxe

Utilizzou da-e equippe in sce Pechin Sottoway Linia 16 pe completâ i contròlli do perno800+ inti ben de pista de 120 menuti. O basso rumô da chiave (<82 dB) meets urban night-work regulations.

Erto{0 ].

Despuggiou in sciô Pechin-Shanghai HSR pe-a retro-a represa periòdica de WJ{{3}8 fastidi. A consegna de torsion liscia a l'impedisce a-e micro- crenatue inti dormitoî concreti – un problema conosciuo con di strumenti pe impatto pneumatichi.

Pietro industriale e pòrto yards

Resciste a-a corroxon de sâ inte di ambienti in sciâ còsta comme o pòrto de Qingdao. Includde di raccordi idraulichi d'äsâ sensa macce e unn'abitaçion à zinco.

 

Speçificaçioin tecniche

Specs pe-o perno de ferrovia idraulico
Portâ de torsion 500 – 2000 Nm (±5%)
Compatibilitæ ciù spedia M24, M27, M30 (compreiso 3 socket CRCC{4}}
Peiso (Rego da deuviâ) 15 kg (con 0,8L carburante e pressa)
Dimenscioin (L×W×H) 600 × 300 × 200 mm
Motô Honda GXH50, 2,1 HP, 4 tempi
Certificaçion CRCC n. CRCC{{1}RAIL-2024-0871 (valido fin a-o 2027)
Attentamento 3 anni in sciô scistema idraulico; 1 anno in sciô motô
Temp operativo -20 graddo a-o graddo+50 (testo pe GB/T 2423,1–2008)

 

Domande frequente

 

O peu sostituî o nòstro impatto pneumatico de Chicago d'ancheu ò l'impatto de l'Atlas Copco?

Sì-if a vòstra finalitæ a l'é a preçixon in sciâ speditessa. L'impatto de chiave d'impatto ±15% de torsion; sto modello idraulico o detëgne o ±5%. O l'é ciù lento pe perno (~4 sec vs.{{6}le) ma o redue o retravaggio e i danni a-o sonno. Tante squaddre ô deuvian pe-a verifica finâ de torsion dòppo o strenzemento de l'impatto prinçipâ.

Fornisce a documentaçion de certificaçion CRCC pe-e tenscioin?

Scì. Noscia cösa a l'emitte unna còpia notarizzâ do certificato CRCC, di rappòrti de preuve da-o Çentro de Test da ferrovia da Çiña (CRT) e unna lettia de conformitæ firmâ da-o nòstro gestô de qualitæ ex-in ingreise ò cineise.

Quæ o l'é l'intervallo de manutençion?

Cangio de l'euio idrautico ògni 200 oe; euio do motô ògni 50 oe. Includemmo un logbook de mantenimento e un còdiçe QR ch'o liga a-i tutorial video pe-o serviçio in sciô campo.

 

Contatto Us

 

📧 Email:elinachina@126.com(compreiso o nomme do seu progetto e i documenti de certificaçion neçessäia)

📞 WhatsApp:+86 156 1771 0309(capî o video do tipo de pista pe-a recommandaçion de presa)

🌐 Scaricâ o çertificato CRCC:Visualizza PDF

 

 

Tagde cadi: crenatua idraulica certificâ o perno idraulico pe m30 a-i starti, a Çiña a l'é certificâ a chiave de ferrovia idraulic pe-i produttoî de m30 fastidiosi, fornitoî, fabrica

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