Freccia de impatto de ferrovia

L'impatto idraulico do sonno YLB-850 o l'à l'impatto idraulico de ferrovia o produxe a torsion in rotaçion, e o se rende conto da reverscion e da deçelleraçion da torsion rotante pe mezo de l'imbrancatua, l'erbo de trasmiscion e o meccanismo de inversaçion e deçeleraçion de l'ingranaggio.

A torsion dòppo a reverscion e a deçelleraçion a ven trasmissa da l'erbo de connescion a-o meccanismo de fòrsa d'impatto co-o dispoxitivo de fòrsa de conservaçion de potensa, e dapeu o dado in sciô perno o l'é deslenguou e bloccou atraverso a manica.

1. Manutençion da linia da ferrovia:Utilizzou pe strenze e remeuve di perni do sonno, megioâ a reisa da manutençion.

2. Construçion da neuva linia:Installâ di perni do sonno inti batch, con accelerâ o progresso da construçion.

3. E operaçioin de passaggio:Utilizzou pe-e operaçioin de perno drento de struttue de pista complesse.

4. aree limitæ comme di ponti e de tunnel:Ideale pe-e operaçioin in sce {0}scito con un spaçio operativo limitou.

5. Utilizzâ traverso l'erta ferrovia, a metropolitaña, e linie de ferrovia convençionæ:Açetta e dimenscioin do perno da M22 à M27, con garantî unna larga compatibilitæ.

1. Reale a-a torsion statica idraulica de strenze, unna regolaçion sensa prova da torsion de strenzemento, e o contatô de torsion o mostra intuitivamente o valô de torsion de strenzemento. A torsion de produçion accurâ e costante a l’assegua un fonçionamento accurou de strenzemento de nòçe do sonno.

2. A tennologia patena a rende conto de un strenzemento erto e erto à basso, e o passa automaticamente à unna torsion erta e à bassa speditessa quande a torsion de rescistensa a l’aumenta, de mòddo che a chiave idraulica a pòsse produe unna torsion de serratua ciù grande.

3. A torsion a l'é intuitivamente mostrâ e inluminâ a-a neutte, ch'a l'é conveniente e effiçente.

4. L'impatto idraulico de ferrovia idraulico do sonno YLB-850 o l'à unna qualitæ de strenzemento uniforme e o l'é un bon aggiuttante pe-a construçion e a manutençion da linia de ferrovia.

1. Controllo digitale de contròllo e exibiçion de exibiçion, regolaçion façile e intuitiva;

2. Impostaçion de torsion e visualizzâ accurâ à 1 Nm, relascio automatico e allarme quande se son fissæ; produçion de torsion uniforme e preçixon de torsion erta, sorvetutto adatte pe-a ferrovia erta {2}spegiâ, e linie dedicæ do passaggê, e a construçion e a manutençion da ferrovia con di requixii erti de torsion;

3. Progettaçion completa pe-a torsion statica, nisciun impatto;

4. A torsion avanti a l'arriva a-i 350 Nm, con soddisfâ i requixiti de torsion da construçion corrente de ferrovia; torsion inversa a razzonze 850 Nm, assæ pe deslenguâ i pertuxi arrugginii;

5. Bassa torsion, streito à erta speditessa; o passa automaticamente à unna torsion erta, a trasmiscion à bassa speditessa quande a torsion a l’aumenta;

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8. O socket o l'à un meccanismo d'auto-} blocco, garantî a seguessa inte scituaçioin d'emergensa;

9. A presa universale progettâ inte sta machina a s’allinia automaticamente drento de un errô d’ancoratua de 15 mm.