A ferrovia de ferrovia ch'a l'à da fâ co-a Machina

O NCM{ {1}7.6⁄et a machina da ferrovia de ferrovia de l'asse molti-fonçionale a l'é deuviâ sorvetutto pe-e operaçioin de manutençion de incontri de ferrovia, e a peu ëse deuviâ ascì pe-e operaçioin de rendise da superfiçie da testa de ferrovia de ferrovie ordinäie, salda de reparaçion da ferrovia, e saldatua conzonta.

Sta machina de revestimento do profî de ferrovia a presenta unn'erta reisa de travaggio, unn'operaçion sencia, l'intrâ e l'escixon spedia, e l'adattabilitæ larga, e a l'à reçevuo l'eloggio esteiso da-i utenti.

Manumaçion de desmiscion:Reparaçion de preçise de desgasto inte arie de parteçipaçion pe garantî o passaggio de treno liscio.

Reparaçion da ferrovia:Retting de d'ato de teste de ferrovia, sciortî de cuxie de saldatua (reparæ de cuxie de saldatua, cuxe de saldatua conzonta).

Manutençion effiçente:A machina do profilo de ferrovia a l'é adatta pe-a manutençion da ferrovia giorno dòppo giorno e e ciù grende revixon, con megioâ a liscia de piste.

1. Quande a machina de mollaggio do profilo de ferrovia a l'é inandiâ, a dovieiva ëse conservâ comme dev'ëse pe garantî a seu prestaçion de travaggio originâ.

2. Avanti de conservâ l'attressamento, a superfiçie de l'attressamento a dovieiva ëse netta, e l'euio de lubrificante o dovieiva ëse applicou a-e superfiçie de rottua, sciaccæ e rollâ pe-a proteçion.

3. Avanti de conservâ o materiale, o dev'ëse debuggou pe fâ de mòddo che tutte e fonçioin operative de l'attressamento seggian normale.

4. No mette l'attressamento inte un ambiente co-a pua, o gas de scarrego, l'umiditæ, a luxe diretta do sô ò i cangiamenti da temperatua a-a cheita.

5. Se immagazzinæ pe tanto tempo, o serbatoio de carburante do motô à benziña o dovieiva ëse drenou e a reua de grixella a l'é levâ.

6. E reue de sæa dovieivan ëse conservæ inte un pòsto secco lontan da-o zeo e da-a luxe diretta do sô.

Primme de l’erta qualitæ de rettifica:Adottâ un disegno de machine da rettifica do profilo de ferrovia, o megioa l'effiçensa do travaggio e o l'é adatto pe-a rettifica fina de parteçipaçioin e de binäi ordinäi. O l'à de capaçitæ de fonçionamento multipl-} e o peu manezzâ vari danni a-a ferrovia comme a superfiçie da testa da ferrovia, e saldatue de reparaçion, e e saldatue conzonte.

O fonçionamento conveniente:O progetto strutturale o l'é ottimizzou, con permette l'intrâ e l'uscita a-a spedia, a reduçion do tempo de preparaçion da construçion e a megioa reisa de travaggio.

L'adattabilitæ fòrte:Adatto pe-a manutençion de parteçipaçion e a reparaçion da ferrovia ordinäia, soddisfâ e exigense de construçion de despægi scenäi.

Affidabile e rescistente:A machina do profilo de ferrovia a l'exeguisce stabile con un basso tasso de fallimento. I componenti ciave son fæti de mateiæ de desgasto pe estende a vitta do serviçio e redue i costi da manutençion.

A nòstra açienda a l’é basâ inta Zòna industriale de l’Industriale d’Industria, ch’a creuve unn’area de ciù che 30 mu (20.000 metri quaddræ pöcassæ). A nòstra fabrica a l'à unn'aria de construçion totale de pöco assæ 15.000 metri quaddræ, compreiso unn'edifiçio moderno de scagni de ciù che 5.000 metri quaddræ.