Tranquillo de striscia de formaçion Machina

GM{{1}4.7II de Formatua pe-a formaçion pe-a formaçion pe-a Tastion de l’allevamento de liting|Manutençion da piova de erta deçixon

Comme compagnia profescionâ de mola da ferrovia con ciù de 30 anni d'esperiensa, s'é speçializzou inte l'erta attrezzatua pe-a ferrovia de ferrovia. A machina da-a pista de battëia de litio GM-4.7II a l'é progettâ pe-a rettifica preçisa de articolaçioin saldæ, i burger che se cazzan, a reparaçion da superfiçie da ferrovia e a correçion de l'usura à forma d'onda inti progetti de manutençion da ferrovia.

 

A-o comenso de tecnologie do nucleo comme a trasmiscion de profilaçion e o contròllo do mangiâ digitale, o GM{{2}4.7II o l’introduxe un motô sensa spazzole DC, con sostituî o motô de benziña tradiçionale. St'aggiornamento o redue e emiscioin e o rumô operativo, o l'accresce a duata, e o l'assegua unna prestaçion ciù segua pe-a manutençion da ferrovia conscientiâ da l'ambiente.

 

Ògni unitæ a patisce un streito contròllo da qualitæ. O nòstro impegno pe l'innovaçion e l'utente l'utente do progetto o megioa a reisa operativa e o redue i longhi costi de manutençion mandato.

Caratteristiche ciave:

• A preçixon de profilaçion erta (±0,05 mm) e l'effiçensa de mola, un fonçionamento façile e a mesuaçion.
• Sciortio de construçion reduta (sto ò pægio à 75 dB) e zero emiscioin de carburante, adatto pe-i ambienti urben.
• Crea un scito de construçion ciù seguo, amighevole, e effiçente.

1. Reparaçion da ferrovia:Arrivâ de articolaçioin saldæ, a nettezza de burro de rollo, a reparaçion de superfiçie da ferrovia, e a correçion de l'uso ondulou, con razzonze unna preçixon de ±0.05 mm.

2. Construçion amiga de l'ambiente:Ideale pe-e aree con di limiti streiti de rumô e emiscion, compreixi o transito de ferrovia urbaña, e metropolitañe, e e staçioin.

3. Manutençion effiçente:Sostëgne a manutençion giorno dòppo giorno e e ciù grende revixon, megioando l'asccianamento da ferrovia e estende a vitta do serviçio.

Passi pe carricâ unna batteria completamente drenâ:

1. Collegâ o terminale AC do carregatô fornio à unna vivagna de potensa de 220V.
2. Insemme a-a fin DC inta pressa de sciortia da batteria.
3. Açende o carregatô; l'indicatô rosso o l'accende, ch'o l'indica a carrega. Dòppo ~5 oe, l'indicatô verde o s'accende, con mostrâ a carrega piña. Girâ e desconnectâ.

(1) Premme o botton de retratto pe tiâ sciù a reua de molla fin a-a vexin a-o limite de viægio ciù erto.

(2) Rotâ o pommello de regolaçion da speditessa pe fermâ a reua e spegne l’interruttô de comenso.

(3) Taggiâ l'alimentaçion a-o scistema de contròllo e a-a scatoa de battëie.

(4) Regolâ a reua à man pe impostâ o trave inta poxiçion verticale neutrale.

(5) Premme o gancio anti-drop pe desconnette o link contrapeiso. Pe primma cösa separâ o blòcco contrapeiso.

(6) Mesciâ a machina prinçipâ lontan da-a ferrovia.Apponto:Ascì che l'influensa a l'é desconnectâ; l'energia de standby prolongâ a peu redue a duâ de vitta di componenti.

Pacchetto de traspòrto:Carte de legno ò palette.

Consegna & Dolore {0}sale:Produçion e consegna organizzâ dòppo a firma do contratto. Sostëgno tecnico fornio pe garantî a soddisfaçion.

Semmo un produttô de attrezzatue pe-a ferrovia con base à Zhengzhou, in Ciña, con 30 anni d'esperiensa. I produti prinçipæ comprendan e machine da molare da ferrovia, e machine da taggio de ferrovia, e machine da trivellaçion de ferrovia, e machine da manipolaçion de ferrovie e di atri attressi de ferrovia.

📧 Email:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Scito Web:www.