Ferrovia OEM Wrench

Ferrovia OEM Wrench

Dettaggi
YLB{*{1}850 Impatto Imballaggio idraulico l'avessa a l'é unna proscima -generaçion, l'erta soluçion de fissaçion de fissaggio inzegnou pe-a construçion e a manutençion moderna da ferrovia. Con unna trasmiscion de torsion statica completamente idraulica, a fornisce unna fòrsa de strenzemento regolabile sensa prova da-o 80 a-o 350 N·m ( Lo meno ò pægio a-o 5% de preçixon) e unna fòrte torsion inversa de 850 N·m pe rompî i perni arrugginii M22-M27. O scistema de socket scincronizzou doggio doggio (paces de 214/234mm) o permette un fonçionamento contemporanea in scî pertuxi da-a rente – con aumentâ a produttivitæ fin a-o 40%. Pesando sôo che 90kg, o l'é fornio con de reverso elettròniche, luxe de travaggio à LED, proteçion de sorvecarrego, e auto{18}alinette – ch'o ô rende ideâ pe-e tunnel, i interruttoî, i ponti e e linie de ferrovia à erta speditessa. Demostri inti paixi {20}, o YLB-850 o l'é a çernia de l'industria da ferrovia globale pe-a preçixon, a duata e a seguessa de l'operatô.
Categoria
Wrench brail
Share to
Mandâ de domande
Chat Oua
Descriçion
Parametri tecnichi

YLB-850 Impatto de ferrovia idraulica impatto|Machineria de ferrovia QL

 

Fæto de ferrovia idraulica YLB-850

 

O YLB{{1}850 o l'é unna chiave de perno de sonno idraulic progettou pe-e squaddre de manutençion e de construçion ch'a domanda de fiâ de seguo, à erta preçixon. À differensa di strumenti d'impatto pneumatico ò elettrico, o forniscetorsion idraulica statica{ {0}i}eliminante carreghe de shock che peuan dannezzâ i componenti da ferrovia.

O forniscetorsion de serratua regolabile da-i 80 a-i 350 N·mcon Meno ò pægio a-o 5% de deviaçion, soddisfâ i standard EN 13146{3}4 standard pe-a coerensa de filamento da ferrovia. O scistema doggio depençion (214 mm de distansa de distansa) e a torsion inversa de 850 N·m a permette l’effiçente de sciortia de corrodie M22-M27 inte linie de mercançie invegiæ e inte seçioin de tunnel.

Pesâ 90 kg e fornio da-o reverso elettrònico, l'illuminaçion à LED, e a proteçion de sorvecarrego, o YLB-850 o redue a fadiga de l'operatô e o l'accresce a produçion giorno dòppo giorno fin a-o 40% à peto de convinçioin manuæ.

 

Speçificaçioin tecniche

Paròmetro Varsciua
Modello YLB-850
Potere in sciô motô 6 HP (3500-3600 rpm)
Consumme do carburante 230 g/hp·h
Range de torsion de streite 80-350 N·m ( Lo meno ò pægio a-o 5% de preçixon)
Torque de lose Ciù grande ò pægio à 750 N·m (Preo 850 N·m)
Speed ​​de socket Ciù grande ò pægio à 120 rpm
Quantitæ de socket 2 pcs (Scistema de testa duule)
Distansa do Çentro de socket 214±0,5 mm / 234±0,5 mm
Colpio de lifting Ciù grande de 80 mm
Scivisto ch'o l'é inversou Commutaçion controllata elettrònica
Rescistensa d’isolamento >5 MΩ
Dimenscioin (L×W×H) 1260 × 540 × 915 mm
Peiso 90 kg
Dimenscion compatibile pe-i Bolt M22 – M27

Prestaçioin e Avantaggi fonçionali


1. Controllo de torsion idraulica
O scistema o se mescia automaticamente da l'erta impegno {0} speditessa (ciù grande ò pægio à 120 giri/min) a-a modalitæ erta {2}torque quande a rexistensa a-o perno a l'aumenta i threads, tanto ch'o mantëgne l'effiçensa.

2. Dual- Progettaçion de hocket
Doe presse scincronizzæ correspondan a-i spaçi de perno de sonno standard (214 mm ò 234 mm). I operatoî peuan arroinâ i pertuxi da-a rente sensa repoxiçionamento{{3} Creddan do çiclo do ~35% inte zòne de commutaçion.

3. Operaçion ergonòmica e segua
E caratteristiche comprendan: luxe de travaggio à LED pe-i turni de neutte, o taggio de sorvecarrego de torsion, e socket de sockets de l'auto ascì, e un display de torsion digitale (±1 N·m).

YLB-850 hydraulic wrench operating in a railway tunnel at night
Close-up of dual-socket system on YLB-850 aligning with rail sleeper bolts
Rail technician using YLB-850 during track maintenance with LED lights on

Applicaçioin da ferrovia e Utilizzati

 

  • Erto{0}} Construçion da ferrovia Spedite– Installâ i perni con coerensa de torsion conforme a-o EN 13146.
  • Manutençion da gallaria da sottestaçion– A dimenscion e l’illuminaçion compatta permettan unn’utilizzaçion segua inte di ambienti scui e scui.
  • Aree de passaggio e de croxe– A man tanto 214 mm comme i modelli de perno de 234 mm sensa cangio de strumento.
  • Pesa pesaia de Liga de freno– 850 N·m de torsion inversa o l’elimina i fasci de ricchi corroxiæ sensa strippe de fî.
  • Recuggeite de tracka de l'Emergensa– Pronti à operâ inte ciù pöco de 60 segondi dòppo l’impostaçion.

 

Perché çerne YLB-850?


A Machineria da ferrovia QL a l'à fornio un appægio de filamento de ferrovia à di contraentæ in Euröpa, o Levante, e l'Asia do Sudeste da-o 2010. O YLB-850 o l'é tiou sciù pe-a duata inte de condiçioin due e o sostëgne a personalizzaçion:

  • 🔧 OEM/ODM disponibile: logo, gamma de torsion, tipo de socket ò pannello de contròllo
  • 🛡️ garançia de 12 meixi in scî componenti idraulichi e elettrichi
  • 📦 Esportaçion de l'imballaggio pronto (cassa de legno, ISPM 15 conformi)
  • ⚙️ Strumenti de campion à dispoxiçion pe-i test avanti de comandi de massa

 

 

Contatto e Sostëgno


📧 Email:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Scito Web:www.

© 2025 Ferrovia QL Co., Ltd. Tutti i Driti Reservæ.

 

Tagde cadi: Oem chiave, ferrovia, Çiña eems fabricatoî de ferrovia, fornitoî, fabrica

Mandâ de domande
Contatto de nòstrase gh'an quarche domanda

O peu contattâne pe mezo de un telefòno, un email ò un modello in linia chì sotta. O nòstro speçialisto o ti mette torna in contatto con ti de lì à un pittin.

Contattâ oua!