Effiçensa de Manutençion de tunnel pe-o drillaçion da ferrovia de ferrovia QL-51

Agosto 2025|Prago, Repubrica Ceca

Presentaçion

Int'un progetto de renovamento de l'infrastruttua de ferrovia sotta e Montagne de Carpatia, o QL{3}51 Ferrovia de fessue de fessue estranxeio e l'estraçion da Machine da-a Machineria de Henan Qiangli, o Ltd. o l'à mostrou unna prestaçion ecceçionale, con completâ l'estraçion de l'ancoa e rescädâ torna o 40% ciù a-a spedia che i metodi tradiçionali.

O progetto, guiddou da-o Gruppo de Manutençion de ferrovia de l'Euröpa çentrâ (CERMG), o l'à comportou o sostituto de ciù de 1.200 pertuxi de pezoæ inte unna gallaria streita{{2}gauge donde o spaçio e a ventilaçion a pontava de desfie scignificative. I strumenti convençionæ an avuo de difficoltæ co-a preçixon e a seguessa, ma o QL{{5}51 o s'é demostrou ëse un cangiatô de zeugo.

Perché i strumenti de diesel no son infallisce inte di travaggi Urban e tunnel

L'attressamento tradiçionale de diesel o l'à da fâ co-o diete alimentou de spesso o l'affronta de limitaçioin inte di ambienti serræ. I fummi d'espiaçion, o rumô e l'ingranaggio reduxan a seguessa e a reisa do louante. Inti spaçi streiti da gallaria, a manovrabilitæ a vëgne un problema importante. O QL{{5}51, tanto che a benziñappâ a benziña, a l'affronta ste preoccupaçioin co-a seu dimenscion compatta (430x400000mm) e a-a spedia a capaçitæ de tracce, con redue a-o minimo i tempi de fermâse e l'espoxiçion.

5 Avantaggi ciave da Machina de guidda QL-51

1. Reisa de tunnel no abbinae:O seu peiso de 43kg e o seu disegno compatto consentan o strapòrto spedio e l'impostaçion inte di spaçi confinæ.
2. Qualitæ do buxo superiô:O bit de travaggio cavo de diamante o crea un pertuso cònico (3:20), co-o resultato de un profî de "ciù grande in çimma, grande" ch'o l'accresce dramaticamente a rexistensa a-a reçinta retro e o tiâ.
3. Operaçion spedia:E caratteristiche de poxiçionamento a-a spedia e o serramento fermo, con redue o tempo de configuraçion de tòsto o 50%.
4. Affidabilitæ pronta:A certificaçion do CRCC a l'assegua che a machina a soddisfe i rigoroxi seguessa da ferrovia e i standard de prestaçioin.
5. Potensa & preçixon:Un motô à benziña de 1,2kW o fornisce unna produçion de 1000 rpm, boin à forâ di pertuxi Φ38~Φ51mm con unna preçixon coerente.

Donde o QL-51 Excel

O QL-51 o no l'é solo pe-e tunnel. I seu avvantaggi brillan inte:

• A manutençion de ferrovia urbaña (minimizzâ a interruçion)
• I scistemi de metropolitana sottotæra
• Reparaçioin do ponte de ponte
• Quæ se segge ambiente donde o spaçio, a seguessa e a speditessa son fondamentali.

A linia de fondo + O vòstro proscimo movimento

O desccegamento de successo o l'à portou à CERMG à mette un ordine de seguito pe çinque unitæ in ciù, co-i progetti pe desccegâli in scê zòne de manutençion in Slovacchia e Austria.

A Machineria do Henan Qiangli a l'anæta avanti à allargâ a seu orma into mercou globale da ferrovia, con offrî de soluçioin innovative, CRCC{0}ceritificæ progettæ pe-e desfie reale de l'exempio. O modello QL-51 o l'é oua à dispoxiçion pe-a spediçion globale con un sostëgno tecnico completo e unna garançia.

Pronti à aumentâ a vòstra reisa de manutençion da pista? Esplora ciù dettaggi in sciôMachina de guidda do cannaggio QL-51o contattâne ancheu pe unna demo ò unna çitaçion do produto.

Referimento

[1] Gruppo de manutençion da ferrovia de l'Euröpa de çentro (CERMG) – Rappòrto de progetto interno, "Renewal de gallaria carparian 2025", 20 d'agosto do 2025.

[2] Certificaçion do CRCC No.: CRCC{{2}RAILRE.